امید اعلایی گفت: یکی از چالشهای بزرگ ما در این صنعت، تامین ارز مورد نیاز برای خرید مواد اولیه و ماشین آلات است. تامین ارز برای واردات مواد اولیه و ماشین آلات به سختی صورت میگیرد و برای دریافت آن زمان طولانی نیاز است.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: یکی از مهمترین درخواستهای متولیان صنعت و زنجیره تکمیل خودرو، احیای شورای سیاست گذاری خودرو برای تصمیم گیری در این حوزه است.
صنایع غذایی ایران با پتانسیل صادراتی ۲.۱ میلیارد دلاری در سال ۱۴۰۲، تنها ۰.۳ درصد از بازار ۷۰۰ میلیارد دلاری جهانی را به خود اختصاص داده است. منابع کشاورزی غنی، تنوع اقلیمی و نیروی متخصص، فرصتهای بینظیری برای رشد فراهم کردهاند اما فرسودگی تجهیزات، کمبود نقدینگی و نبود استراتژی، این ظرفیتها را بلااستفاده گذاشته است.
با وجود شرایط خاص کشور، همکاری میان دولت، نهادهای پشتیبان و بخش خصوصی افزایش یافته و تولید در صنایع مختلف بیوقفه ادامه دارد.
اداره کل صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی در نامهای به مدیرعامل سازمان حمایت از ایجاد انحصار و افزایش قیمت سیمان به دلیل نامه مدیر کل دفتر صنایع معدنی وزارت صمت خبر داد.
در روزی که ایران خودرو با قلدری اعلام کرد اگر قیمت خودروهای ما را افزایش ندهیم خودمان این کار را انجام خواهیم داد، سایپا هم نامهای نسبتا با همین مضمون به بورس فرستاد.
علیرضا رهبر عضو انجمن صنایع نساجی گفت: روند ثبت سفارش تخصیص ارز برای واردات ماشین آلات روند بسیار طولانی است. دریافت کد تخصیص ارز نیز ۱۰۰ الی ۱۲۰ روز کاری زمان نیاز دارد. به طور کلی پروسه واردات ماشین آلات نو یک و نیم الی دو سال زمان نیاز دارد.
مشاور وزیر صمت گفت: بازرگانان دارای صلاحیت می توانند با درخواست هر واحد تولیدی نسبت به واردات مواد اولیه و تجهیزات با استفاده از سهمیه ارزی همان واحد تولیدی اقدام کنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت سرمایهگذاری و توسعه مس و فلزات گرانبها را از اهداف راهبردی صنعت و معدن دولت چهاردهم اعلام کرد.