صمت
توسعه دیپلماسی اقتصادی و صنعتی ایران با منطقه و جهان
وزارت صنعت، معدن و تجارت در راستای دستیبابی به روابط چند جانبه در بخش تجارت آزاد و ترجیحی در قالب توافق و موافقتنامههای منطقهای و بینالمللی با ابزار دیپلماسی اقتصادی و صنعتی به تقویت و توسعه روابط با ۱۰ کشور دنیا از جمله عمان، ازبکستان، کوبا، چین، اندونزی، قزاقستان، صربستان، بلاروس، ونزوئلا، بوسنی و هرزگوین و ارمنستان پرداخته است.
شورای رقابت مصوب کرد: قیمت خودرو از این پس توسط خودروسازان تعیین و با تأیید سازمان حمایت ابلاغ میشود
بر اساس مصوبه جدید شورای رقابت، خودروسازان از این پس میتوانند قیمت محصولات خود را بهطور مستقیم و بر مبنای فرمول «کاستپلاس» تعیین و عرضه کنند. البته وظیفه سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف کنندگان فقط نظارت بر صحت قیمتها براساس محاسبات خواهد بود.
دود اختلاف صمت و ایران خودرو در چشم مصرف کنندگان/ راهکار چیست؟
اختلاف وزارت صمت و ایرانخودرو بر سر قیمت گذاری که در هفتههای اخیر در کشمکشهای حقوقی نمود ظاهری یافته، نه تنها کمکی به کاهش زیان انباشته صنعت خودروسازی نکرده بلکه مصرف کنندگان واقعی خودرو را در فضای بلاتکلیفی نگه داشته است.
اختلافات ایران خودرو و صمت بر روی میز دیوان عدالت اداری
ایرانخودرو در راستای مطالبه الزام به پرداخت مابهالتفاوت قیمت تکلیفی خودروهای تولیدی این شرکت با قیمت تمامشده محصولات فروخته شدهاش طی بازه زمانی ۸ بهمن ۱۳۸۶ تا ۲۰ خرداد ۱۴۰۳ به دیوان عدالت اداری دادخواست ارائه کرد.
قاچاق محصولات از جمله مشکلات صنعت اسباب بازی است
قائم مقام وزیر صمت گفت: مشکلاتی از قبیل دردسرهای صادراتی یا قاچاق محصولات یا تعرفهها و فرآیند ثبت و سفارش برای تامین مواد اولیه از جمله چالشهای موجود در صنعت اسباب بازی است.
چرا وزارت صمت آمار تولیدات صنعتی را منتشر نمی کند؟
بیش از یک سال است که وزارت صمت آمار تولیدات صنعتی و معدنی را حبس کرده است و به جز چند آمار گزینشی، از انتشار سایر اطلاعات مربوط به میزان تولید سرباز می زند.
عدم تحقق وعدههای وزارت صمت هزینه سنگینی را به مشتریان بازار خودرو تحمیل کرد
وزارت صمت باید در رابطه با محدودیت عرضه خودروهای داخلی و وارداتی پاسخگو باشد.
